ΑΥΤΟΜΑΤΑΚΙ ΤΕΤΡΑΠΟΛΙΚΟ 63A 10KA 3P+N GACIA
ΤΟ ΠΡΟΙΟΝ ΔΙΑΤΙΘΕΤΑΙ ΣΕΤ 1 ΤΕΜ. Η ΤΙΜΗ ΑΦΟΡΑ ΤΟ 1 ΤΕΜ. ΤΑΣΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ (V): 230V
ΕΝΤΑΣΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ (Α): 63A
ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (HZ): 50/60HZ
ΒΑΘΜΟΣ ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑΣ (IP): IP20
ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ °C: -25°C - +50°C
ΧΡΩΜΑ ΠΡΟΙΟΝΤΟΣ: ΛΕΥΚΟ/WHITE
ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΠΡΟΙΟΝΤΟΣ: ΠΟΛΥΑΜΙΔΙΟ/ POLYAMIDE
ΚΑΘΑΡΟ ΒΑΡΟΣ ΠΡΟΙΟΝΤΟΣ (KG): 0.440
ΜΕΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ ΠΡΟΙΟΝΤΟΣ (KG): 0.440
ΚΙΒΩΤΟΠΟΙΗΣΗ (ΤΕΜ): 3/30
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ: BOX WITH STICKER
ΥΨΟΣ : 87MM
ΠΛΑΤΟΣ : 70MM
ΜΗΚΟΣ: 77.5MM
ΕΓΓΥΗΣΗ EUROLAMP: 2 ΧΡΟΝΙΑ/ 2 YEARS
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ: ΝΑΙ/YES
ΕΝΔΕΙΞΗ CE: ΝΑΙ/YES
ΔΙΑΤΟΜΗ ΚΑΛΩΔΙΟΥ: 16MM
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΥΠΕΡΤΑΣΗ: ΟΧΙ/ NO
ΓΕΦΥΡΑ ΧΑΛΚΟΥ MM (GACIA): 16
ΠΟΛΟΙ (GACIA): 4P
ΕΝΔΕΙΞΗ ΘΕΣΗ ΕΠΑΦΗΣ (GACIA): ΝΑΙ/ YES
ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΔΙΑΚΟΠΗΣ (GACIA): 10KA
ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΔΙΑΚΟΠΗΣ (GACIA): 10KA
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΙΟΝΤΟΣ (GACIA): IEC/EN 60898-1
ΦΟΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (GACIA): ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ: 10000 ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ: 4000/ MECHANICAL: 10000 ELECTRICAL: 4000
ΚΑΜΠΥΛΗ (GACIA): C
ΤΥΠΟΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΥ (GACIA): ΚΑΛΩΔΙΟ, ΓΕΦΥΡΑ ΧΑΛΚΟΥ ΤΥΠΟΥ L & U/ WIRE, L & U TYPE BUSBAR



Μοιραστείτε το:

Κωδικός: 190800


ΑΥΤΟΜΑΤΑΚΙ ΤΕΤΡΑΠΟΛΙΚΟ 63A 10KA 3P+N GACIA

Τιμή Internet : 16,75€

Διαθέσιμο: Παράδοση σε 1 - 3 ημέρες

Ποσότητα:
HOMEMARKT/HM-530586.jpg

ΕΠΙΤΡΑΠΕΖΙΟ ΦΑΝΑΡΙ ERANTYL HM4696.02S ΛΕΥΚΟ FIBER CEMENT &...

Κωδικός: 530586
39,90€
NEXT/ΝΕΧΤ-511772.jpg

ΗΛΙΑΚΟ ΦΑΝΑΡΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ PP ΜΑΥΡΟ Y10,5X Ø15ΕΚ.

Κωδικός: 511772
5,43€
ARTELIBRE/AL-411807.jpg

ΦΑΝΑΡΙ ARTELIBRE ΑΣΗΜΙ ΜΕΤΑΛΛΟ 11CM

Κωδικός: 411807
19,15€
TRADESOR/TRD-516178.jpg

ΔΑΔΑ ΠΑΡΑΦΙΝΕΛΑΙΟΥ ΜΠΑΜΠΟΥ - 35CM - 832468

Κωδικός: 516178
1,92€
FYLIANA/FYL-82811.jpg

ΠΟΛΥΘΡΟΝΑ FYLLIANA CLASSIC 3 ΜΠΕΖ ΥΦΑΣΜΑ 80X80X114ΕΚ

Κωδικός: 82811
289,00€
NEXT/ΝΕΧΤ-250191.jpg

ΝEXT ΚΟΥΤΙ NOMAD ΡΟΖ Α3 Υ19X50X31ΕΚ.

Κωδικός: 250191
9,30€
NEXT/ΝΕΧΤ-289624.jpg

MIDEER ΜΑΓΝΗΤΙΚΟΣ ΛΑΒΥΡΙΝΘΟΣ "WONDERLAND" Ø11,2ΕΚ.

Κωδικός: 289624
6,98€
VR-81868-3-0-300-060.jpg

ΚΑΡΕΚΛΑ AMELIA ΕΚΡΟΥ 42 X 43 X 95

Κωδικός: 81868
67,50€
suscribe

Εγγραφή στο Newsletter

Για να μαθαίνετε τα νέα προϊόντα και τις προσφορές μας.
back-to-top
loading